Prime à la conversion : nouveau barème
Prime à la conversion exceptionnelle
Pour rappel, le gouvernement avait lancé le 1er juin une nouvelle prime à la conversion comprise entre 2 500€ et 5 000€. Cette mesure accessible à un plus grand nombre de ménages avait pour but de relancer l’économie après la crise sanitaire mais aussi diminuer la pollution. Cette prime exceptionnelle avait connu un grand succès. Le quota de 200 000 primes s’est vite épuisé. Le gouvernement a donc décidé de la remodeler et de se concentrer sur les ménages les plus modestes.
Barème légèrement moins généreux
Le nouveau barème ne reviendra pas sur les critères d’éligibilité des véhicules. Sont ainsi concernés par la prime, les véhicules classés Crit’Air 3 ou plus anciens (véhicules essence immatriculés avant 2006 et véhicules diesel immatriculés avant 2011). En revanche, à partir du 3 août 2020, c’est le retour de l’ancien barème de la prime à la conversion. Seuls les ménages avec un revenu fiscal inférieur à 13 489€ pourront en bénéficier contre 18 000€ avant. Ainsi, pour l’achat d’un véhicule thermique Crit’air 1 ou 2 le montant de la prime s’élève à 1 500€. Les aides sont doublées pour les personnes dont la distance entre leur domicile et leur lieu de travail est supérieure à 30km ou effectuant plus de 12 000 km par an dans le cadre de leur travail.
Trouvez plus d’informations sur le site du gouvernement.
Maintien de deux dispositions
Deux dispositions du barème du 1er juin resteront dans le nouveau barème :
• La prime « retrofit éléctrique » offre entre 2 500€ et 5 000€ pour la transformation d’un moteur thermique en électrique
• La surprime de 1 000€ donnée aux habitants des ZFE (Zones à Faible Emission)
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