Jaguar : un virage électrique à 90° et controversé
Photo de couverture, logos Jaguar, @DR
Jaguar, le constructeur automobile britannique emblématique, s’apprête à tourner une page importante de son histoire. En 2026, la marque passera à une production exclusivement électrique, marquant ainsi un tournant décisif dans son orientation artistique et technologique. Retour sur une transformation qui ne fait pas l’unanimité.
Un changement radical
Le 19 novembre 2024, Jaguar a dévoilé sa nouvelle identité visuelle et sa stratégie pour les années à venir. La marque, qui a toujours prôné l’originalité avec son mantra « Copy Nothing » de Sir William Lyons, adopte désormais une philosophie de « Modernisme Exubérant ». Cette nouvelle direction se traduit par des designs audacieux, pop et des choix esthétiques qui polarisent l’opinion publique.
Un des plus gros Bad Buzz automobile
Sur les réseaux sociaux, les réactions négatives fusent, des internautes, en passant par Burger King… Jusqu’à Elon Musk. Certains accusent Jaguar de céder à des tendances « woke » en misant sur des couleurs vives et une diversité affichée dans leurs campagnes publicitaires. La vidéo de présentation, aux allures de publicité pour un parfum, a particulièrement divisé les internautes.
Elon Musk, connu pour ses prises de position audacieuses, n’a pas tardé à réagir.
Source : X
Puis, la chaîne de fast-food Burger King prend le relai et copie le nouveau logo de Jaguar, en réponse au slogan « Copy nothing » de la marque -anciennement- féline.
Source : X
Les raisons d’une stratégie risquée
Premièrement, Jaguar fait face à un public vieillissant, la firme cherche à renouveler ses clients en séduisant les nouvelles générations. Pour ce faire, elle veut présenter une marque écoresponsable, pop et inclusive. Deuxièmement, les constructeurs font face à de multiples réglementations qui les contraignent à se tourner vers l’électrique :
- Loi d’orientation des mobilités (LOM). Objectif : Fin de la vente de véhicules thermiques neufs d’ici 2040. Cela encourage les constructeurs à se tourner vers des modèles électriques pour respecter cette échéance.
- Loi Climat et Résilience : déploiement des Zones à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) dans les grandes agglomérations. Impact : Limite la circulation des véhicules les plus polluants, favorisant ainsi les véhicules électriques.
- Directive 2014/94/UE : Régulation des infrastructures pour carburants alternatifs, incluant les points de recharge pour véhicules électriques. Ce qui facilite l’accès aux infrastructures de recharge, rendant l’utilisation des véhicules électriques plus pratique.
- Norme CAFE (Corporate Average Fuel Economy). Objectif : Réduire les émissions de CO2 des flottes de véhicules des constructeurs à moins de 95 g/km2. Impact : Pénalités financières pour les dépassements, incitant les constructeurs à produire davantage de véhicules électriques.
- Bonus écologique : En 2024, le gouvernement français a mis en place un nouveau bonus écologique pour les voitures électriques, rendant leur achat plus attractif.
- Incitations fiscales : Les véhicules électriques bénéficient de diverses incitations fiscales, telles que des réductions sur les coûts d’immatriculation et des subventions à l’achat.
- Subventions et primes : La prime à la conversion et le système de bonus-malus ont contribué à une augmentation significative de la part de marché des véhicules électriques entre 2019 et 2021.
- Développement des infrastructures : Des investissements massifs dans les infrastructures de recharge, avec des objectifs ambitieux pour augmenter le nombre de bornes de recharge disponibles
Image réalisée à l’IA
Un avenir incertain
Alors que Jaguar se prépare à lancer ses premiers modèles 100 % électriques en 2026, la question reste de savoir si cette nouvelle direction saura séduire les consommateurs. La marque, qui a déjà connu des hauts et des bas, mise sur cette transformation pour retrouver son prestige d’antan. Seul le temps dira si ce pari audacieux portera ses fruits. À suivre…
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