Envie de vitesse, la solution du circuit

Le Nurburgring

Pour les non « Car Guy », le Nurburgring, aussi appelé le Ring, est un circuit situé à Nürburg en Allemagne dont le tracé, très technique et très dangereux, s’étend sur 25,4 Km. L’endroit a connu tous les exploits, toutes les tragédies aussi puisque c’est sur ce circuit qu’en 1976, lors du grand prix d’Allemagne que le pilote Niki LAUDA a été victime d’un tragique accident au volant de sa Ferrari dont il gardera les stigmates à vie. Ça ne veut pas dire que rouler sur le Nurburgring est « mortel ». Ça ne coûte d’ailleurs pas très cher. 30 € pour faire un tour. Tous véhicules terrestres à moteur homologués sur route y sont admis. Il est donc normal durant ces journées de croiser sur la piste des Peugeot 807, des Combis Volkswagen mais aussi des Ferrari ou des Porsche.

Un accident peut vite arriver

Imaginez : vous êtes sur piste et après avoir dépassé ce fameux 807 sur la Yokohama-Kurve, vous décidez de tester sur la descente la v-max de votre 991 Carrera S. Mais puisqu’on ne s’improvise pas pilote du jour au lendemain, en accélérant vous mordez légèrement sur le gazon et perdez le contrôle de votre véhicule. Boum ! La 911 frotte sur 25 mètres la rambarde de sécurité. Pas d’airbag mais une petite fumée sort des radiateurs à l’avant et un petit check engine apparaît au niveau du compteur. Le moteur a dû avoir un peu chaud. Vous ne voyez plus votre rétroviseur passager, le volant semble toujours diriger l’auto, mais les dégâts vus du cockpit semblent importants…

Le prix d’une touchette

A partir de ce moment-là, vous allez vivre une expérience assez particulière. Nous vous l’expliquons en 8 étapes :

Conclusion de l’accident?

Pour conclure : 30 € de péage + 150 € d’intervention + 20 x 60,69 € = 1 213,80 € + 5 x 17,59 € = 87,95 € + 5 x 79,19 € = 395,95 € + 2 x 82 € = 164 € + 300 € TTC + la TVA allemande à 19 % = 2 723,92 € payables sur place en carte bancaire ou virement. Oubliez le règlement par chèque, vous n’êtes pas en France. A ce prix-là, vous n’êtes que sorti du circuit, votre voiture a toujours besoin d’être réparée et vous devez rentrer chez vous en France.

Comme on peut le voir une sortie sur circuit, même bénigne, peut être couteuse. Elle reste cependant bien moins chère qu’un grand excès de vitesse sur route ou même qu’un dérapage incontrôlé sur nationale. Si le cœur vous dit un jour de tenter votre chance sur une boucle vérifiez donc bien que votre contrat d’assurance intègre une extension de la garantie responsabilité civile sur circuit. Si c’est le cas, que votre assureur prendra en charge les dommages causés sur le circuit. Certains contrats prendront même en charge les dommages causés sur votre véhicule.

Chez TEA CEREDE, tous les contrats d’assurance prévoient une couverture sur circuit, que ce soit en inclusion ou en option. Nous proposons également une garantie dommages pour les véhicules de plus de 10 ans. Idéal pour profiter de sa voiture sereinement.

TEA CEREDE met à profit son savoir-faire pour offrir une assurance auto unique en France destinée aux propriétaires de véhicules de collection et de prestige. Grâce à cette structure à taille humaine, vous bénéficiez de la qualité de service qui a fait notre réputation. Vous avez une voiture de collection ou de prestige ? N’attendez plus et assurez la dès aujourd’hui chez TEA Cerede ! Pour toutes questions complémentaires n’hésitez pas à vous rapprocher de votre interlocuteur habituel par e-mail. Espérant que vous passerez ces circonstances exceptionnelles en bonne compagnie, L’équipe TEA Cerede