Top 10 voitures de collection les plus recherchées
Voici un Top 10 des marques de voitures de collection, proposé par TEA Cerede, votre spécialiste en assurance de véhicules de collection.
10. Alpine A110
La France a toujours excellé en matière de production automobile. Malgré le conflit franco-allemand de 39-45 qui entraina la disparition de nombre de marques prestigieuses, (Amilcar, Voisin, Chenard Walker…) l’hexagone a toujours regorgé de créateurs automobiles passionnés. Peu de gens le savent, mais l’Alpine Renault, à la réputation prestigieuse et au palmarès sportif inégalé, a été imaginée en fait sur la base d’une 4 chevaux Renault. « En 1955, Jean Rédélé, le créateur de la marque, avait conçu une première auto à moteur arrière nommée « Coach 106 » en référence à la cylindrée du célèbre 4 cylindre 1060 qu’il utilisa, raconte Jean Pierre Sudreau, historien de la marque ». Quand sort l’A110 en 1962, elle ne déroge pas à la règle. Disponible en trois carrosseries : cabriolet, coupé sport et berlinette, l’A110 est équipée du moteur de la Renault 8. Dont elle reprend d’ailleurs jusqu’aux feux arrière. La carrosserie en fibre de verre-polyester posée sur un châssis-poutre en acier affiche la philosophie de la marque dieppoise, légèreté, porte à faux arrière et efficacité.
En voiture de collection, l’A110 a toujours été très populaire. Il est désormais compliqué de trouver des A110 en dessous de 60 000 €. Aux enchères, elles peuvent dépasser les 100 000 €, dès lors qu’elles ont un palmarès en compétitions. Toutefois, certains modèles ayant subi les affres des transformations à la mode dans les années 70’, peuvent descendre autour des 40 000 €.
9. Triumph TR6
Le modèle anglais n’est pas le plus connu du classement, mais sa sportivité alliée à son élégance ont fait de lui un modèle très prisé. Aussi, elle est aujourd’hui appréciée pour la facilité qu’ont ses propriétaires à la restaurer et à l’entretenir. Ses pièces sont faciles à trouver.
La TR6 n’a été produite que pendant 7 ans, de 1969 à 1976, en moins de 100 000 exemplaires. Avec une capacité de 100 chevaux, elle est souple à rouler avec sa boîte 4 vitesses.
Ce roadster sportif a un bon rapport qualité/prix. En 2025, sa côte est de 25 379€, elle en légère baisse depuis 2 ans.
8. Fiat 500 Collezione 1957
Le mythique pot de yaourt italien, fabriqué par Fiat entre 1957 et 1975, est un des modèles de collection les plus recherchés en France actuellement. Elle porte le nom de « nouvelle Fiat 500 », Fiat Nuova 500, pour la distinguer du modèle antérieur, le « Fiat 500 Toppolino »ou Mickey Mouse, qui était commercialisé entre 1936 et 1955. La Collezione est la signature du Made in Italy, une icône automobile qui a permis de se déplacer seul en voiture et dont la côte ne cesse de monter.
Sa côte est actuellement à 15 085€, elle a presque doublé en 10 ans. En 2015, elle était à environ 8.000€. Elle a encore pris +8% ces 6 derniers mois, un investissement à suivre donc.
7. Citroën DS
La Citroën DS ou déesse, n’a été commercialisée que pendant 20 ans entre 1955 et 1975.
Elle a révolutionné le monde de l’automobile à sa sortie sur le marché grâce à ses nombreuses innovations comme le frein à disques de série, ainsi qu’à son design. Elle résulte de la collaboration d’un artiste et d’un ingénieur… Les chiens ne font pas des chats ! Pour les contemporains des années 50, ce véhicule sort d’un film de science-fiction : formes anguleuses, un confort inégalé auparavant… Par ailleurs, elle fut pendant le temps de son mandat, la voiture présidentielle du Général de Gaulle. Bref, ce véhicule est exceptionnel, nous lui avons dédié un article complet, ici :
Sa côte ne cesse de grimper, en France, elle a gagné 3 points en 3 mois. En 2025, on en trouve en moyenne autour de 31 620€. En 2016, sa côte était autour de 12,500€. Elle a presque triplé en 9 ans. A suivre…
6. Porsche 911
S’il y a bien une firme qui a marqué le monde de l’automobile c’est celle-là. Fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, puis reprise ensuite par son fils Ferdinand Anton Ernst, le cavalier de Stuttgart s’est d’abord fait remarquer en lançant la Porsche Type 64 ou VW Type 60K10, un « concept car » tout alu, arrière fastback et roues carénées au CX de 0,385 qu’on peut considérer comme la première véritable automobile de la marque.
Retrouvez notre article complet ici :
5. Citroën Méhari
Autre modèle de Citroën, la Méhari, aussi considérée comme une voiture de plein air et de plage. Avec son confort inexistant et sa carrosserie en plastique véritable… Elle ne décote pas. Elle a même gagné 47% en 5 ans. Aujourd’hui, elle est estimée à 20 762€.
Produite en moins de 150 000 exemplaires, ce modèle n’a jamais eu le succès commercial des autres véhicules du classement mais il reste assez présent en France.
Cette voiture est avant tout une voiture de loisir que l’on conduit pour « le fun » et les trajets vers la plage… On retrouve donc une certaine nostalgie des vacances dans ce modèle. Aussi, son capital d’amour est lié à la facilité de son entretien.
4. Volkswagen Coccinelle
On ne la présente plus, la Volkswagen Coccinelle est la voiture de la marque la plus vendue de tous les temps, avec plus de 21 millions d’exemplaires. Elle a été créée en 1938 par le fameux Ferdinand Porsche, à la demande du gouvernement d’Adolphe Hitler. Elle a été mise en circulation en 1945, à la fin de la Seconde Guerre Mondiale.
La fameuse « Cox » est principalement connue pour sa longévité et son accessibilité au plus grand nombre, elle fut longtemps considérée comme la voiture du peuple, par la facilité de son entretien et son prix.
Aujourd’hui, sa côte est de 19 684€, elle grimpe depuis quelques années après avoir connu une chute importante, entre 2023 et 2024. Globalement, elle a gagné 43% de côte en 5 ans.
3. Austin Mini
Réputée pour son petit gabarit, l’Austin Mini est une icône de sa génération. Avec une longueur allant de 305 à 317cm et une hauteur de 134cm, cette miniature n’en a pas pour autant moins sous le capot. Effectivement, la voiture peut monter jusqu’à 147km/h et 160km/h pour la Mini Cooper S !
Produite en 5,3 millions d’exemplaires jusqu’en 2000, l’anglaise a rapidement su imposer sa place sur le marché.
Sa côte a grimpé ces dernières années. En 2015, elle valait 6 500€ environ. Aujourd’hui, sa côte est en moyenne à 17 085€. Elle a gagné +1 000€/an.
2. Ford Mustang I
Ce modèle construit à partir de 1964 a connu 6 évolutions dont la dernière date de 2018. Le modèle en question a été construit jusqu‘en 1973.
La Ford Mustang se démarque des autres modèles de la marque par son logo unique sur la calandre.
Si le modèle existe en différentes versions, les plus anciennes peuvent voir leur prix monter jusqu’à 60 000€.
1. Citroën 2CV
Modèle mythique, la Citroën 2CV (deux chevaux) fait partie des 10 voitures françaises les plus vendues avec un peu plus de 5,1 millions d’exemplaires.
La « Deuche » ou « Deudeuche » a été produite pendant 42 ans entre 1948 et 1990.
La petite à 2 cylindres est estimée à 11 000€. Elle a doublé sa valeur en 10 ans.
TEA Cerede : qui sommes-nous ?
TEA CEREDE met à profit son savoir-faire pour offrir une assurance auto unique en France destinée aux propriétaires de véhicules de collection et de prestige. Grâce à cette structure à taille humaine, vous bénéficiez de la qualité de service qui a fait notre réputation. Vous avez une voiture de collection ou de prestige ?
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